Mesinmotor tidak mau mati, bisa mati kalau standar di pasang atau diluruskan. Klakson dipencet bunyi, lampu depan belakang masih menyala. Begitu pun dengan lampu sein, menyala normal padahal posisi kunci kontak Off. Pompa bensin pun terdengar on, intinya sistem kelistrikan motor masih aktif meskipun kunci kontak dimatikan. Dan anehnya ketika Jadiwalaupun engine tidak dalam keadaan hidup lampu hazard akan tetap menyala jika posisi kunci kontak dalam keadaan acc. Seluruh lampu sein dihubungkan secara bersamaan dengan satu saklar. Pada saat lampu hazard menyala maka kedua indicator tanda belok akan menyala secara bersamaan. Cara kerja saat kunci kontak off saklar hazard on Adabeberapa masalah yang dapat terjadi jika kontak off mesin mobil masih hidup. Pertama, baterai mobil akan terkuras habis karena listrik terus mengalir ke sistem listrik mobil. Kedua, komponen mobil yang terhubung dengan listrik seperti lampu, radio, dan sistem audio akan terus menyala. Carakerja sistem starter pada mobil. 1) Pada saat Kunci Kontak ON. Pada saat kunci kontak ON listrik dari terminal positif baterai akan mengalir menuju ke terminal B pada switch magnet dari motor starter. Listrik akan dialirkan ke hold in coil pada switch magnet sehingga akan timbul kemagnetan pada hold in coil. Indikatoroli menyala - Secara normal, indikator oli bahkan semua lampu indikator pada dashboard akan menyala saat kunci kontak ON. Selang beberapa detik, maka semua indikator tersebut mati kecuali indikator lampu jika lampu dinyalakan. Tapi, jika ada indikator dengan gambar cangkir pengisi oli dengan tetesan oli yang menyala ketika semua indikator mati maka itu menunjukan adanya suatu Padasaat keadaan kunci kontak ON, mesin mobil mati, lampu menyala dan pada saat kunci kontak masih dalam keadaan ON mesin berputar dengan lampu menyala. Sedangkan pada posisi mesin hidup, akan terjadi tekanan oli pada Apply Oil Pressure yang akan mendorong diafragma. Dorongan ini nantinya akan menyebabkan contact point terpisah atau terputus. Putarkunci kontak ke posisi posisi (Lock) (2 Hal. 27), lepaskan kunci dan tutup pengaman kunci kontak (2 Hal. 29). 5. Tipe CBS ISS Aktifkan alarm anti-maling. 2 Hal. 31 Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan catalytic converter: Gunakanlah selalu bensin tanpa timbal. Umumnya terdapat beberapa langkah ketika kamu ingin mematikan mesin mobil, di antaranya: Pastikan transmisi pada posisi netral; Rem tangan dalam posisi on atau aktif; Segera matikan komponen elektronik; Perhatikan putaran mesin sudah dalam putaran idling atau stasioner; Matikan mesin dengan cara memutar kunci kontak dan berada pada posisi off. Saatkita memutar kunci kontak pada posisi on, maka akan terjadi aliran arus dari baterei CDI. Setelah itu arus akan melewati converter, sebelum masuk ke CDI unit. Tujuannya agar menaikkan tegangan hingga 300 volt. Dalam kondisi ini mesin belum menyala dikarenakan belum terkirimnya sinyal PWM dari pick up coil untuk melakukan discharging. KunciKontak ON Mesin Mati. Saat kunci kontak posisi ON, mesin belum hidup, maka arus dari baterai mengalir sekering → kunci kontak → terminal IG → masuk ke MIC. Aliran arus dari terminal P tetap mengalir selama mesin hidup untuk mempertahankan Tr3 OFF dan Tr2 ON sehingga lampu pengisian tetap padam. Jika medan magnet pada kumparan eZ224.